本帖最后由 蓝天白云 于 2012-10-25 19:27 编辑
9月21日，有幸跟着吉首市30周年市庆贵宾队伍，观摩了尚未对外开放的矮寨特大悬索桥观光通道，着实体验了大桥的非凡风采。 矮寨特大悬索桥享有“四个世界第一”的美誉：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一;三是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一;四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。该桥是长沙至重庆高速公路的重点工程，在建时曾拍过它的英姿，今年3月正式通车后，还未与其谋面，真想有机会能零距离与它接触。 这一天终于盼来了，可惜天公不作美，细雨蒙蒙，云雾缭绕，心想：兴许秋雨朦胧会带来另一番情趣。 我们来到大桥的一端，仿佛一条巨型钢龙从对面的云雾深处呼之而出，然后稳稳当当地直卧大峡谷的半天云中，川流不息的大小车辆在其身上来往飞驰，那场面真是吞云吐雾，气势磅礴。我们沿着阶梯来到大桥底部，桥两侧外端便是通向对岸的观光通道，一眼望不到尽头。扶着护栏，腾云驾雾般行走在330米的高空，头有点晕。被油漆刷得锃红发亮的钢框架密密匝匝，整整齐齐地相互支撑铆接，如同一列巍峨的钢铁战士，给人以视觉冲击和力的震撼！透过匆匆而过的云雾，俯瞰大地，公路如纱盘山而绕，群峰矮小时隐时现，苗寨炊烟袅袅飘起，河流阡陌弯弯曲曲。如此风光令人心旷神怡，浑身清爽，无限感慨油然而生：我感叹这壮观的人间奇迹，更赞叹创造这壮观奇迹的设计者和建设者！
（请点图看大样）
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发表于 2012-10-24 08:05:40
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